Abgasskandal
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Knapp 1 Milliarde Schadensersatz gegen VW erstritten
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"Was mich neben dem Verbraucherschutz umtreibt, ist der Zustand der Umwelt. Alle sprechen über Klimaschutz, und große Konferenzen werden abgehalten. Aber unsere Politik lässt es zu, dass die größten Dreckschleudern auf deutschen Straßen unterwegs sind. Und wie bei den Hybriden gibt es eine steuerliche Förderung. Das ist völlig absurd."Ralph Sauer Rechtsanwalt und Geschäftsführer
Hersteller
Diese Automarken sind vom Abgasskandal betroffen
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Illegale Abschalteinrichtungen bei der Abgasreinigung
So täuschen die Autohersteller ihre Kunden
Zahlreiche Autobauer haben verschiedenste Abschalteinrichtungen entwickelt und in ihre Fahrzeuge verbaut. Jede einzelne Abschalteinrichtung erkennt, ob das Auto sich auf dem Prüfstand befindet und bewirkt, dass die Abgasreinigung dort gemäß der gesetzlichen Grenzwerte funktioniert. Im Straßenverkehr wird die Abgasreinigung automatisch abgeschaltet. Die Folge: überhöhte Schadstoffemissionen.
Abschalteinrichtungen sind unzulässig – so sehen es die Richter des Europäischen Gerichtshofs seit dem 17.12.2020. Im Folgenden fassen wir Ihnen die prominentesten Abschalteinrichtungen des Abgasskandals vor:
- Thermofenster: Das Thermofenster ist eine temperaturabhängige Abschalteinrichtung, die nur in einem vom Hersteller definierten Temperaturbereich korrekt funktioniert. Da das Thermofenster auf die Außentemperatur des Prüfzyklus ausgelegt ist, kommt es im Realbetrieb zu erhöhten Emissionswerten.
- Kühlmittel-Sollwert-Temperaturregelung: Bei der Kühlmittel-Sollwert-Temperaturregelung handelt es sich um eine Software, die mithilfe des Kühlmittels die Abgasreinigung steuert. Erkennt das Fahrzeug, dass es sich auf dem Prüfstand befindet, aktiviert es die Software, die den Kühlmittelkreislauf künstlich herunterkühlt. Die Temperatur des Motoröl steigt dadurch nur langsam an und das Fahrzeug stößt weniger Schadstoffe aus.
- Zeitgesteuerte Abschalteinrichtung: Ein Fahrzyklus auf dem Prüfstand dauert nur rund 20 Minuten – das wissen auch die Autobauer. In einigen Fahrzeugen wurde eine zeitgesteuerte Abschalteinrichtung eingebaut, die erwirkte, dass die Abgasreinigung für die Zeit auf dem Prüfstand einwandfrei funktionierte.
- Lenkwinkel- oder Fahrkurvenerkennung: Anhand des Lenkeinschlags erkennt die Software, ob sich das Fahrzeug auf dem Prüfstand befindet, da dort Lenkeinschläge äußerst geringfügig sind. Wird das Lenkrad jedoch öfter und etwas stärker eingeschlagen – wie es im Straßenverkehr üblich ist – wird die Abgasreinigung automatisch abgeschaltet und die Schadstoffe nicht mehr entsprechend der EU-Vorgaben gereinigt.
Ihre Rechte im Abgasskandal
Wenn Sie Halter eines manipulierten Fahrzeugs sind, haben Sie in aller Regel Anspruch auf Schadensersatz – so der Bundesgerichtshof (BGH) im Mai 2020. Durch die Manipulationen erleidet Ihr Auto hohe Wertverluste, die Sie nun ersetzend von Ihrem Hersteller oder Händler verlangen können. Noch dazu ist ihr manipuliertes Fahrzeug mit Fahrverboten oder sogar einer möglichen Stilllegung behaftet, sofern Sie gesetzlichen Rückruf-Aktionen nicht nachkommen.
Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer empfiehlt Ihnen, Ihre Ansprüche auf dem Weg der Individualklage geltend zu machen. Ihnen stehen folgende Entschädigungsmöglichkeiten zur Verfügung:
- Rückgabe: Geben Sie Ihr manipuliertes Auto an den Hersteller/Händler zurück und erhalten den ursprünglichen Kaufpreis abzüglich einer Nutzungsentschädigung. Diese ergibt sich aus den von Ihnen gefahrenen Kilometern.
- Kaufpreisminderung: Da Ihr Fahrzeug durch den Schaden im Wert gemindert ist, können Sie einen Ersatz für die Wertminderung verlangen und bis zu 25 Prozent des Kaufpreises als Entschädigung erhalten. In diesem Fall behalten Sie Ihr Fahrzeug.
- Neulieferung: Prüfen Sie, ob Ihr Neuwagen sich noch in der zweijährigen Gewährleistungsfrist befindet. In diesem Fall können Sie Ihr Fahrzeug zurückgeben und dafür ein sauberes Modell erhalten.
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