Dr. Peters Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen

Die Dr. Peters Gruppe bezeichnet sich auf ihrer Homepage selbst als eine der ältesten Initiatoren geschlossener Fonds wie z.B. Schiffsfonds oder Flugzeugfonds. Die Dr. Peters Gruppe umfasst als Holding die folgenden Unternehmen: die Dr. Peters GmbH & Co. Emissionshaus KG als Produktentwicklerin, die die Schiffsfonds und Flugzeugfonds konzipiert und vertreibt., die Dr. Peters GmbH & Co. KG, die das Vermögen der Gruppe verwaltet, die DS Schiffahrt GmbH & Co. KG, die für das kaufmännische und technische der Schiffsfonds zuständig ist und die DS Aviation GmbH & Co. KG, die diese Aufgabe für die Flugzeugsfonds wahrnimmt.

Dr. Peters hat in den letzten Jahren viele Schiffsbeteiligungen und Flugzeugsfonds auf den Markt gebracht. In der Vergangenheit sind dann gerade verschiedene Schiffsfonds in die Krise geraten. So haben Anleger einiger Dr. Peters Schiffsfonds die Aufforderung erhalten, Ausschüttungen zurück zu bezahlen. Außerdem berichtet Finanztest, dass sich die Dr. Peters Schiffsfonds Cape Byron und Cape Banks in der Krise befinden.

Die Dr. Peters Gruppe bleibt damit ebenso wie andere Emittenten von Schiffsfonds (z.B. HCI Capital AG) nicht verschont von der Krise bei Schiffsfonds. Bereits das gesamte Jahr 2010 wird in der Presse berichtet, dass sich viele Schiffsfonds in der Krise befinden und keine Besserung in Sicht ist. So hat die Süddeutsche Zeitung am 25.01.2010 sogar darauf hingewiesen, dass Verbraucherschützer mit erheblichen finanziellen Schäden für die 250.000 Anleger rechnen, der im schlimmsten Fall zum Totalverlust führen kann. Auch das Handelblatt spricht bereits 2009 von einem Totalverlust und meint der Schaden sei größer als die Krise die durch Lehman Brothers verursacht wurde.

Anleger der Dr. Peters Schiffsbeteiligungen müssen damit ebenso wie Anleger andere Schiffsfonds darauf einstellen, dass sie einen Verlust erleiden, wobei dies sicher nicht für alle Schiffsfonds gilt und an der QUalität der Fonds von Dr. Peters sicher nichts ändert. Im schlimmsten Fall droht der Totalverlust des eingesetzten Kapitals. Für viele Anleger könnte dies der finanzielle Ruin bedeuten, wobei viele gedacht haben, sie hätten eine sichere Kapitalanlage bei der Dr. Peters Gruppe erworben.

Anlegern der Dr. Peters Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen waren oft nicht die Risiken der Anlage bekannt. Es mangelt meist einer ordentlichen Aufklärung durch die Anlageberater. Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen sind unternehmerische Beteiligungen und bergen daher ein Totalverlustrisiko in sich. Daneben bestehen weitere zahlreiche Risiken bei Schiffsfonds, über die Anleger aufzuklären sind. Ist dies nicht geschehen, schulden Banken und Berater Schadensersatz aufgrund einer Falschberatung. Anleger haben damit die Möglichkeit ohne Schaden aus den fonds herauszukommen. Außerdem ist auch bei den Dr. Peters Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen über Kick-Backs aufzuklären, also über Rückvergütungen welche eine Bank oder ein Berater von den Dr. Peters Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen erhält. Ist dies nicht geschehen, schuldet die Bank oder der Berater bereits deshalb Schadensersatz. Anleger der Dr. Peters Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen können damit ohne Schaden aus der Anlage herauskommen und erhalten sogar noch rückwirkend ihre Einlage mit ca. 3% verzinst.

Anlegern der Dr. Peters Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen ist zu raten, sich von einem im Kapitalanlagerecht spezialisierten Rechtsanwalt beraten zu lassen. Dabei ist auf die Verjährung von Ansprüchen zu achten, die am Ende eines Jahres drohen kann.

Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Schiffsfonds/Schiffsbeteiligungen.

Stand: 05.10.2010

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